Шины для автомобилей повышенной проходимости

Книга условно разделена на три тематические части. В первой части — «Шины с регулируемым давлением», приводится детальное описание конструкций шин данного типа, их отличительных свойств и базовых характеристик. Затрагиваются вопросы особенностей производства таких шин, систем регулировки давления в них, конструкций колес и ободов, описан механизм работы этого типа шин, их долговечность и некоторые особенности расчета и подбора в зависимости от выбранного шасси и предполагаемых условий эксплуатации.

Во второй части — «Арочные шины», дано описание конструкции данного типа шин, особенности их изготовления, эксплуатации и ремонта. Третья часть посвящена шинам других типов, также повышающих проходимость автомобилей, пневмокаткам, широкопрофильным шинам и перспективам их применения на гражданском и военном транспорте СССР. Для пневмокатков затронуты вопросы достижения наилучшей обтекаемости неровностей на дорогах.

Отдельно внимания заслуживает описание технических и проходных характеристик шин «Роллигон», впервые появившихся в отечественной литературе в 1955 году. Тип шин «Роллигон» был предложен американским изобретателем Ульяном Альби и изготовлен фирмой «Гудьир».

Автомобиль ГАЗ-51 на арочных шинах 1000X650 модели И-182.

Автомобиль ЗИЛ-150 на арочных шинах 1140X700 модели Я-146.

Машина на пневмокатках.

	Шины для автомобилей повышенной проходимости
	Цукерберг С.М., Захаров С.И., Ненахов Б.В., Абрамова Э.Е.
	Один из ранних и наиболее интересных трудов советских инженеров о шинах, предназначенных для эксплуатации в самых разнообразных неблагоприятных климатических условиях, в условиях бездорожья и на труднодоступных участках, таких как: болотистая местность, снежная целина, мягкие и переувлажненные грунты и др. Редакторы Зуев Ю.С., Куперман Ф.Е., технический редактор издания Сперанская А.А. Тираж 6000 экз.
	Москва «ГОСХИМИЗДАТ»	76 стр.	1960	Скачать (22,74 МБ)

Заметили неточность в описании или желаете поделиться книгой по тематике автомобильных шин, которой еще нет в нашей библиотеке? Отправьте её на один из наших e-mail или оставьте ссылку на файл в сети в комментариях.